בחירת שנאי העכבר עבור רכבות דגם שלך

איך אתה בוחר את אספקת החשמל הנכון עבור רכבות המודל שלך? אין פתרון אחד בגודל מתאים לכל, לכן תצטרך לשקול מה אתה רוצה לעשות ולמדוד את האפשרויות בהתאם.

ערכות Starter

רובנו מתחילים עם סט ארוז מראש הרכבת . אלה ערכות המתנע כמעט תמיד כוללים אספקת חשמל יחד עם המסלול הרכבת. בעוד ערכות המתנע טוב יותר בדרך כלל כוללים שנאי חזק יותר, ככלל את ערכת הכוח המסופקת עם סט המתחילים שלך הוא רק זה - התחלה.

אלה ספקי כוח קטנים נועדו לספק כמה אמפר של כוח. זה בערך מספיק כדי להפעיל קטר אחד ואולי כוח כמה אביזרים מוארים או מכוניות נוסעים. כמו הפריסה שלך גדל כל כך, גם, הביקוש הכוח שלה.

לא רק לזרוק סט המתחילים שלך Pack, אם כי. זה יכול להיות אספקת כוח משני נהדר עבור מבנים מוארים , אותות, ואביזרים אחרים. הצבת מכשירים אלה עם אספקת ייעודי משלהם לא רק מאפשרים לך לספק להם מתח קבוע ראוי, אבל זה יהיה גם לשחרר את אספקת החשמל העיקרית שלך להתמודד עם העומס של הרכבת עצמה.

וולט, אמפר וואטס

כל ספקי הכוח ידורגו עבור וולט, אמפר וואט. הבנת ההבדל חשוב לקבל את אספקת החשמל המתאימה לצרכים שלך.

ישנם אתרים רבים שיכולים לתת לך הסבר יסודי של תנאי חשמל אלה. למטרות שלנו, הם יכולים להיות visualized כדלקמן:

רוב ספקי הכוח יהיו מסומנים כמו על המאזניים הם נועדו לטפל. בתוך טווח זה, מומלץ בדרך כלל ללכת על אספקת החשמל החזק ביותר האפשרי. אתה לא יכול להשתמש בכל המגברים, אבל זה בדרך כלל זול יותר לגדול לתוך אספקת החשמל מאשר לשדרג ללא הרף.

AC / DC / DCC / רדיו / Bluetooth

דגם הרכבת כוח נופל לתוך אחת משלוש קטגוריות. AC (זרם חילופין) הוא הכוח המועדף על רוב רכבות O מד ג '3 כמו גם כמה מערכות רכבת בקשקשים קטנים יותר. בשלוש מערכות רכבת, המסילה החיצונית מקומעת, והרכבת המרכזית "חמה".

רוב מערכות המסילה דו-כיוונית משתמשות ב- DC (זרם ישר). רכבת אחת היא חיובית, השנייה שלילית. את קוטביות ניתן להפוך כדי לשנות את הכיוון של הרכבת.

DCC או מערכות שליטה בפקודה הן פחות שכיחות בערכות המתנע, אך חלקן זמינות. רוב מערכות הפיקוד משתמשות באספקת מתח מתמדת של זרם חילופין, והרכבות נשלטות על ידי דחפים הנשלחים דרך המסילה. מערכות אלה עדיין דורשות אספקת חשמל - אבל זה רק צריך לספק מתח קבוע על מסילות.

האבולוציה הבאה ברכבת הרכבת מודל נראה רדיו או רכבות מבוקרת Bluetooth.

סטים אלה להשתמש בשלט רחוק אשר מדבר ישירות למקלט בקטר. במקרים מסוימים. חלק מהמערכות ישתמשו בטכנולוגיית Bluetooth המאפשרת לכם לשלוט ברכבות עם הטאבלט או הטלפון הסלולרי שלכם. כמו שליטה בפיקוד, הרכבות האלה עדיין דורשות מתח מתמיד על המסילה. אספקת החשמל שמגיע עם ערכות אלה הוא בדרך כלל קטן מאוד חפיסת קיר התוספת כי לא ניתן להרחיב בקלות. כמו הצרכים שלך לגדול, אתה יכול להעסיק שנאי גדול יותר של מתח קבוע.

ודא שאתה מקבל את הזכות סוג של אספקת החשמל עבור הפריסה שלך!

הרחבת טווח כוחך

חשוב לזכור כי המבחן האמיתי של אספקת החשמל הוא לטעון את המקום על זה. זה בא בעיקר מן קטר (ים), אלא גם מן האורות ואביזרים אחרים. קטר על לולאה ארוכה קילומטר ימשוך כמו מגברים רבים כפי שהוא עושה על פלטפורמת 4x8.

רוב הסיכויים כי אספקת חשמל קטנה לא הולך לשמור על הרכבת פועל על קילומטר מלא, עם זאת. אתה יכול להשתמש באוטובוס חוטים כדי להאכיל יותר באופן שווה להפיץ את הכוח על המסלול שלך.

כמו כן, אם אתה רק רוצה להפעיל רכבת אחת בכל פעם, אתה יכול לשמור רכבות אחרות על המסלול על ידי חיווט עם בלוקים , וכיבוי רכבות לא בשימוש. זה עובד עבור פריסות שליטה הפקודה גם מאז רכבות חונות אלה עדיין ציור קצת הנוכחי. רק על ידי אספקת כוח הרכבות כי צריך את זה, אתה יכול לצמצם במידה ניכרת את הצרכים שלך.

הגנת מעגלים

כמו כל המוצרים האלקטרוניים, אתה רוצה לוודא ספקי הכוח שלך מדורגות על ידי הגוף המתאים עבור המדינה שלך (UL למשל). כמו כן, מובנה מפסק חשמלי כדי למנוע קצר לגרום נזק קבוע לאספקת החשמל או הרכבות הוא חייב להיות. עם כמות ההולכת וגדלה של אלקטרוניקה קטנה מודלים מתוחכמים של היום, הגנה זו חשובה יותר מתמיד.

רוב ספקי הכוח יבצעו טוב מאוד במשך שנים אם נעשה שימוש במגבלות שלהם. אין זה נדיר לראות את השנאים בני החמישים עדיין הולכים חזק על הרכבת מודל . אתה צריך לטפל, לעומת זאת, להחליף מיתרי חוטים שחוקים. שמור את ספקי הכוח באזור שבו הם מקבלים שפע של זרימת אוויר כדי למנוע התחממות יתר.

ואם אספקת החשמל נכשלת, עדיף לא לתקן את זה בעצמך. יצרנים רבים להרכיב את המקרים עם ברגים מיוחדים כדי למנוע גישה פנימה הלם מקרי. תבין את הרמז.