לפני שתתקשר לעזרה, נסה לפתור בעיות פשוטות אלה
אם הרכבת שלך לא לרוץ בכלל, האתגר הראשון הוא למצוא מה לא בסדר. אם הבעיה החלה רק לאחר שביצעת שינויים אחרונים במסלול או ברכבות, התחל תחילה. אם אין לך מושג איפה להתחיל, את ששת השלבים הבאים ילכו אותך דרך האזורים הבעיה האופיינית ביותר.
כמה בעיות קל לפתור. אם יש לך קטר שבור או ספק כוח, או אם המודל שלך רכבות הם כבר לא עשה, ייתכן שתרצה למצוא מקצועי לבצע את התיקונים. עבור ערכות הנוכחי הרבה, זה זול יותר להחליף מאשר לתקן.
01 of 06
האם קטר על המסלול?
© Ryan C Kunkle המנוע שלך מקבל את כוחו דרך הגלגלים. ודא שכל גלגלי הקטרים נמצאים על המסלול על ידי החלקתו קדימה ואחורה בעדינות. נסה להזיז את המנוע לחלק אחר של המסלול כדי לשלול משותף רכבת רופף או חיבור חשמלי.
02 מתוך 06
בדוק את כל חיבורי החשמל.
Ryan C קונקל התחל עם החיבור בין החוטים ואת המסלול, ולאחר מכן את החיבורים בין החוטים ואת אספקת החשמל . ודא שום דבר לא משוחרר ואת החוטים לא לגעת. ודא את החוטים מחוברים המסופים עבור המסלול ולא אביזרים. בדוק את החוטים עצמם כדי לוודא שהם לא מרופט או לפצל. בדוק את תקע החשמל ואת השקע, גם. האם השקע מופעל?
03 מתוך 06
מסלול נקי וגלגלים.
© Ryan C Kunkle אם אתה מגדיר בפעם הראשונה, אתה יכול כנראה לדלג על שלב זה לחלוטין. מסלול מלוכלך וגלגלים בדרך כלל לגרום גס לעצור וללכת לרוץ, לא הפסד מוחלט כוח. אם רכשת את הרכבות במשך זמן רב, במיוחד בסביבה לחה, אתה יכול להיות קורוזיה או עפר לבנות למעלה כבד מספיק כדי למנוע פעולה לגמרי.
אם אתה שם לב לכלוך כבד או קורוזיה, זה בדרך כלל ניתן להסיר עם כמה בלוקים ניקוי שוחקים מיוחדים וניקיון נוזלי זמין בחנויות תחביב. מחק חזק ושפשוף אלכוהול גם לעבוד. אין להשתמש צמר פלדה. את שבבי הפלדה ניתן למשוך לתוך המנוע של המנוע שלך.
04 מתוך 06
בדוק את ספק הכוח.
© Ryan C Kunkle חשוב להיות בטוח כי אספקת החשמל פועלת. הדרך הבטוחה ביותר היא להשתמש במד קריאת זרם חשמלי. אם אין לך מד, כלי בדיקה פשוט יכול להתבצע עם נורת מתח נמוך ושתי חתיכות קצרות של חוט.
אם אינך מזהה זרם כלשהו בתפוקת האספקה, נתק את החוטים למסלול ובדוק שוב. אם אתה מקבל אור, אז אתה כנראה יש קצר במסלול או חוטים. אם לא, אז הבעיה עשויה להיות ספק כוח פגום. פנה ליצרן או לחנות תחביב מקומית לקבלת שירות או תחליף מתאימים.
05 מתוך 06
בדוק את קטר.
© Ryan C Kunkle אם הכל בדק את אספקת החשמל, לחזור על החוטים למסלול שוב ולבדוק כאן. הממד יעבוד, או אם יש לך קטר שני או אפילו מכונית נוסעים או תאורת מואר, נסה לשים אותו על המסלול.
אם אתה מקבל תוצאות טובות עם המבחן הזה, הבעיה היא כנראה בקטר עצמו. אם אתה רק מתחיל, האפשרות הטובה ביותר שלך היא להחזיר את קטר או למצוא מיקום שירות מקומי. אם אתה לא מקבל אור טוב או קטר השני לא יעבוד, אז הבעיה היא כנראה על המסלול או את החוטים.
06 מתוך 06
בדוק את המסלול והחוטים.
© Ryan C Kunkle אם זיהית קצר במעגל, בדוק שוב את החוטים. קצר יכול להתרחש בכל פעם רכבת או חוט נוגע מסילה או חוט. אם יש לך יותר מערכה אחת של מוביל כוח, ודא שהם לא חצו. זה רעיון טוב צבע קוד החוטים שלך.
אם אתה משתמש במסילה 2-Rail, ודא שלא יצרת קצר בלולאה היפוך או wye . בוררים ומעברים יכולים גם לגרום לקצר אם המסילות הפוכות נוגעות ללא הפסקה מבודדת. אם שינית או הוספת מסלול, התחל לחפש שם. הסר את חתיכת חשוד ולראות אם קצר הולך. המשך בפירוק עד שתמצא את הבעיה. אם אתה בונה פריסה גדולה, זה רעיון טוב לבדוק כמו שאתה הולך.