מה הם הרכבות הישנות שלי? זו שאלה נפוצה עם תשובה מסובכת.
מי אתה שואל?
ישנן שלוש שיטות טובות לשים ערך על רכבות מודל או כל אספנות אחרים. בסופו של דבר, את הערך של הרכבות שלך נקבע על ידי השוק עצמו. במילים פשוטות, הם שווים מה הקונה יהיה מוכן לשלם עבורם.
מסרק את השוק
אחת הדרכים לקבל מושג טוב על מה השוק ישלם היא מדגם השוק.
אם יש חנות תחביבים שמוכרת רכבות משומשות או רכבת להראות באזור שלך, לבקר ולהסתכל מסביב. בנוסף להערות הערך שתמצא למטה, כדאי גם לזכור שהמחיר שאתה רואה על תג אינו בהכרח מה שאתה אמור לצפות. סוחר או בעל חנות חייב להרוויח. אם מודל יכול למכור עבור $ 20, רוב הסיכויים הוא סוחר רק הולך להיות מוכן לשלם בין 5 $ ו 10 $ כדי לרכוש אותו.
אתרי המכירות הפומביות של ימינו פתחו אפיקים חדשים לקונים ומוכרים. לא רק אתה לחסל את המתווך, יש לך גישה לשוק הרבה יותר רחב. כמובן, תמיד יש E-Bay לחיפוש רחב. אזהרה, עם זאת, זה יכול להיות הרבה יותר קשה להשוות את הרכבות שלהם ברכבת שלך, כאשר כל מה שאתה צריך ללכת הוא תמונה ממוזערת. לפעמים משהו פשוט כמו מספר בצד המכונית יכול לעשות הבדל גדול בערך של המודל.
כמו כן, כמו עם כל פריט, לשאול המחירים אינם מחירי המכירה. חשוב לחפש פריטים שנמכרו לא רק רישומים פעילים.
יש גם מכירה פומבית ומכירה של אתרים ייעודי במיוחד דגמי רכבות. Trainz הוא אתר פופולרי. בנוסף לגלישה בלבד במכרזים, האתר כולל דפי מידע ומתמקד באספנים.
פורומים רבים יש לקנות / למכור קבוצות גם כן.
קרא
אמנם יש קונה רק על הכל, רכבות מסוימות יש שוק אספנים גדול יותר מאחרים. "O" מד רכבות של 1950 של למשל, כבר שוק אספנים הממשלה במשך עשרות שנים. ככזה, ישנם מדריכים אספנים שנכתבו על ידי אלה יודעים לעזור לאחרים בתחביב לשים ערך על מה שיש להם. בשנים האחרונות, מודל O מאוחר יותר ואפילו HO גדלו בפופולריות.
מדריכי אספנים ישבור את רוב הדגמים על ידי יותר מאשר רק מספר מוצר. תנאי, וריאציות הפעלה של ייצור ופרטים נוספים יופיעו כדי לסייע בצמצום החיפוש ובטווח הערכים שלך. רק תזכור, המדריך של אספן הוא רק זה, מדריך. ערכים אלה הם אומדנים, לא ציטוטים והם מדויקים בדיוק כפי שהם שוטפים.
אומדנים
מי לא צריך לשאול? בעלי חנויות, סוחרים, ומכירה פומבית עשויים לתת לך תשובה, אבל אתה צריך לזכור כי הם עשויים להיות מניע. מוזיאונים וארגונים אחרים ללא כוונת רווח לאיסוף יש ניגוד עניינים מוסרי, ורובם לא יציעו כל הערכה כעניין.
לקבלת דעה כנה, בלתי מוטה של ערך, ההימור הבטוח ביותר שלך הוא שמאי מורשה. איך אתה מוצא אחד?
האגודה האמריקנית של שמאים הוא ארגון בינלאומי אשר יכול לשים אותך עם שמאי נכון בשבילך. מצפה לשלם מחיר הוגן עבור ההערכה, גם אם כל מה שאתה רוצה זה כדי לספק את הסקרנות שלך על הרכבות הישנות בעליית הגג ואין לי שום כוונה למכור.
מה אני מחפש?
"זה נראה בדיוק כמו שלי". האם אתה בטוח? הרבה דברים קטנים יכולים לעשות הבדל גדול בערך של הרכבת המודל שלך. הנה את היסודות לזכור כאשר השוואת מחירים כאשר מדברים שמאי.
- מצב: New-in-Box כדי חלק reassembly-Required יכולה להיות השפעה גדולה על מה אספן מוכן לשלם. בעוד העובדה כי המצב משפיע על ערך ברור, לזכור כי זה רק גורם אחד. אפילו חלקים יכולים להביא מחיר טוב אם הם החלקים הנכונים. כמו כן, רכבות שהיו זולות כאשר חדשים צפויים עדיין להיות שווה מעט מאוד כמו אספנות לעומת עלות גבוהה יותר מודלים איכות . לכל הפחות, זה רעיון טוב לנקות את הדגמים שלך לפני קבלת הערכה ומבחן כדי לוודא שהם פועלים.
- נדיר: האם זה היה לרוץ חד פעמי או יש מודל זה כבר בייצור במשך שלושים שנה? אם לכולם יש כבר אחד, רוב הסיכויים שהם לא ישלמו הרבה עבור אחר. אתמול של flops יכול להיות מבוקש של מחר אספנות. הנה המקום שבו אתה צריך ללמוד את השוק.
- וריאציות: אפילו ריצה ארוכה הייצור יכול להניב פריטי אספנות. אם המודל נעשה במשך עשרים שנה, אבל רק גג אדום עבור אחד מהם, אתה יכול להתערב על גירסת הגג האדום מביאה מחיר גבוה יותר.
- שינויים: שינויים שבוצעו בדגם לאחר הפקה שלו לשנות את מצבו. שינויים מסוימים כי הם טובים עבור פעולות, כמו החלפת המנוע, עשוי להפחית את הערכים עבור אספן בחיפוש אחר משהו מקורי. הוספת פרטים ושינוי צבע יכול לעשות מקור נדיר חסר ערך, או להגביר את המחיר על פריט משותף.
- גורם "It": רכבות מסוימות יש רק "זה". מה זה? קוראים לזה ערעור אוניברסלי, קוראים לזה פופולריות, מה שזה לא יהיה, מודלים מסוימים הם רק ביקוש יותר.
מה זה שווה לך?
בסופו של דבר, ערך הרכבת לא תמיד נקבע לפי שווי השוק. רכבות צעצוע יכולות להיות ירושה משפחתית וקשרים אל עברנו. שמאי יכול להעריך את הרכבות שלך; הזיכרונות שלך הם לא יסולא בפז.