דוגמנות מכוניות הופר

מכוניות הופר קשורות בדרך כלל עם פחם. פחם היה בין הראשונים ונשאר הסחורה הנפוצה ביותר על ידי הרכבת, ולכן אין זה מפתיע כי הופרים להישאר חלק חשוב של סצינת הרכבת. רוב המסילות מודל צריך לפחות כמה מכוניות אלה.

Hoppers אינם מוגבלים רק פחם, עם זאת. חצץ, ballast, קולה, עפרות - כל מספר של אגרגטים ניתן לגרור ב הופרים.

האבולוציה של הופר /

הופר התפתח מן הגונדולה ב 1880s 1890s תוספת של דלתות גיליונות המדרון זווית כדי להקל על הכבידה פריקה עשה את המכוניות האלה הרבה יותר יעיל.

האבולוציה הבאה הבאה לא תבוא עד שנות השלושים של המאה ה -20, כאשר יתווסף גג, והופך המכוסה יצא לטעינה בכמות גדולה של אגרגטים שיש לשמור עליהם יבשים. יידרשו עוד שלושים שנה עד שמכוניות אלה יובילו את קרונות הבירה כדי לגרור סחורה משותפת כמו תבואה, קמח ומלט.

כיום, hoppers להישאר משא משא משותף, במיוחד שירות פחם. גונדולות לא נעלמו לחלוטין, עם זאת. גונדולות קיבולת גדולה אשר ניתן לפרוק הפוך במהופך סיבובים ענקיים מציעים את היכולת של הופר ללא תחזוקה של דלתות נעות.

צורות וגדלים רבים

Hoppers עדיין מגיעים בצורות וגדלים רבים, כל אחד מותאם אישית עבור העומס עליו לשאת. מכוניות קטנות יותר נוטות לשאת חומרים כבדים יותר. קוקה קולה או woodchip hoppers, למשל, יכול להיות גדול למדי מאז עומסים אלה צפופים פחות. Oenn jreies, וריאציה על הופר משותף, הם לעומת השוואה קטנה למדי, אבל קיבולת הטונאג' שלהם עשוי להיות זהה הקופר קוקה יותר משלוש פעמים הגודל שלה.

אחת הסיבות מודלים רבים צריכים הרבה הופרים היא שהם נמצאים בדרך כלל בלוקים גדולים ברכבת. היום רכבת יחידה, רכבת שלמה ללקוח אחד, היא הדרך הנפוצה ביותר להעביר פחם. ברכבות אלה, כל המכוניות עשויות להיות בדיוק אותו הדבר מלבד מספר הכביש. אפילו בימים הראשונים, רכבות פחם מוצקות מהמכרות היו נפוצות ברוב הרכבות. הרכבות האלה היה צריך להיות מיון על החצרות לאורך הדרך, עם זאת, להוסיף את העלות ואת הזמן של המשלוח.

בין אם על ידי carload או על ידי הרכבת, רוב הדגמים ימצאו סיבה להוסיף כמה הופרים לסגל שלהם. פעולות הקשורות הופכים, במיוחד מכרות פחם, הן אחת האפשרויות הפופולריות ביותר דוגמנות.

הטיפים הבאים יסייעו לך לשים את hoppers שלך טוב להשתמש ברכבת המודל שלך. כמובן, קצת דמיון הוא כל מה שנדרש כדי לשנות רבים של נושאים אלה לעבוד עם מחצבה, טחנת פלדה, תחנת כוח, עגינה עפרות, וכו 'כל מה שאתה באמת צריך לעשות לצי שלך הופר הוא לשנות את הצבעים של המון!

• Friday of 05

  דוגמנות טוען הופר

  עם מכוניות פתוחות כמו hoppers, דוגמנות עומס חשוב כמו פירוט המכונית עצמה. טכניקות פשוטות אלה יכולים לשמש מודל כל סוג של עומס הופר בצורה כזו, כי העומסים ניתן להסיר והחליפו פעולות לשכפל טוב יותר על הפריסה שלך.

• 02 מתוך 05

  דגם Hopper פריקת סככה

  רכבות מודל צריך תעשיות מודל לשרת. זה פשוט פריקת הבניין הופר הוא פרויקט קל לשריטות בנייה שיכולים לעזור לייצג את התעשייה גדול יותר בחלל קטן.

• 03 מתוך 05

  דגם מודרני רכבת פחם Hauling

  מכרה מכרות Cumberland הוא אב טיפוס שנראה כמו שזה תוכנן על ידי מסוק מודל. רכבת קצרה זו גוררת פחם במרחק קילומטרים ספורים משלי להעברה בנהר ואין לה קשרים עם קווים אחרים. אם אתה אוהב הופרים ופעולות כבדות ברכבת קטנה עם תוכנית מסלול פשוטה, זה יכול להיות בשבילך.

• 04 מתוך 05

  שלי רכבת לרוץ

  מחפש משהו קצת יותר מסורתי עבור hoppers שלך? בדוק תוכנית זו המסלול עבור ענף כבד כבד פחם עם מוקשים מרובים ונוף ההר. פריסה כזו ניתן להגדיר בכל תקופה ו ישתמש הרבה מודלים הופר.

• 05 מתוך 05

  עומס ב - מרוקן החוצה

  זה טריק ההפעלה הישנה היא דרך פשוטה לשכפל את הפעולות מבלי לטעון ולפרוק את הופר שלך. הצבת פעולות הייצור והיצירה בצדי המתרס של מחלף נופי מאפשרת חיבורים נסתרים לחיבור לשני הענפים. כמו רכבות טעון וריקלים מועברים הלוך ושוב על החלק הנופי של הרכבת, הם תמיד מגיעים ליעדם כדי למצוא רכבת חדשה מחכה לחזור לכיוון השני. תוכנית זו בקנה מידה N מראה את הרעיון בעבודה על פריסה קטנה, אבל הרעיון יכול להיות מיושם על כל קנה מידה.