אמריקן עלון ומעבר
S הוא נחשב לעתים קרובות נרדף עם המותג הנוסע האמריקאי של רכבות הרכבת מודל. סולם מוגדר כ- 1:64 או 3 / 16ths של סנטימטר לרגל אחת. S בקנה מידה של מד מד הוא יוצא דופן 0.884 אינץ '. S רכבות מידה מיוצרים בשני זנים AC ו DC, אבל בניגוד סולם O סוגים שני להשתמש במסילה דו רכבת. פעם אחת על סף הכחדה, S הרכבת railroading חוותה רנסנס בשני העשורים האחרונים.
01 מתוך 10
תקן S קנה מידה
הגדרת האות S עבור הסולם הוגדרה על ידי National Model Railroading Association (NMRA) בשנת 1943. סולם S (1/64) נקבע כמחצית בסולם אחד (1/32). סולם אחד הוא סולם אקזוטי ישן יותר. אגב, שם סולם O בעצם נובע מהעובדה שהוא נקרא במקור בקנה מידה אפס כי בשעה 1/48 זה היה קטן יותר בקנה מידה אחד. בימים הראשונים, בקנה מידה זה היה נפוץ המכונה 3/16 בקנה מידה.
02 מתוך 10
S קנה מידה לעומת מד S
במודל מודל הרכבות " מידה " מתייחס ליחסי הגודל בין המודל לבין אב הטיפוס המקורי שלו. המונח "מד" מתייחס למרחב שבין פסי המסילה.
בעוד מתחילים לעתים קרובות להשתמש במונחים אלה לסירוגין, רכבות מודל אמריקאי מתייחסים בדרך כלל "בקנה מידה" הם עובדים, בעוד בריטניה רכבי מודלים ידברו על "מד" שלהם. באופן אירוני, השימושים של המונחים "מד" ו "קנה מידה" הפכו להפוך הפוך מבחינה תרבותית. האיגוד הלאומי של S Gaugers, Inc (NASG) הוא מוסד אמריקאי, בעוד S קנה מידה דגם הרכבת החברה מבוססת בבריטניה. זה יכול להיות בשל העובדה כי מוקדם מודלים 3 / 16th בקנה מידה משותף 1.25 "מד שלושה מסלול רכבת עם 1:48 רכבות O סולם.03 מתוך 10
היסטוריה מוקדמת
בעוד כמה היסטוריונים כותבים כי היו מעצבים בבריטניה עובד בקנה מידה 3 / 16th לפני 1930, את הופעתה של 3/16 סולם באמריקה נראה כי התרחשו באופן עצמאי של המאמצים שלהם. וכל מה שקראתי מציין כי המודלים הראשונים בבריטניה היו מודלים לא ממוטבים לתצוגה סטטית.
באמצע שנות השלושים של המאה ה -20, הציגה קליבלנד מודלס את רכבות הרכבת בקנה מידה של 1:64 בארה"ב. במשך תקופה מסוימת, סולם 3 / 16th המכונה סולם "CD" עבור "קליבלנד מעוצבת". CM ייצרה דגמים לתצוגה סטטית, אבל ערכות שלדה למכוניות עבורם בקרוב אחריו. קטרים הידועים ביותר CM היו PRR 0-6-0 switcher ו שיקגו הגדול המערבי 4-6-0 עשר גלגל. היום אחד קטר CM פועל עדיין מתיימר להתקיים.04 מתוך 10
AC Gilbert ו אמריקן פלייר
בשנת 1938 AC Gilbert (לימים יצרנית של Erector סטים צעצועים חינוכיים אחרים) רכשה את האמריקאי Flyer ייצור החברה (הוקמה בשנת 1910). עד אז מיוצר הנוסע האמריקאי דגם רכבות רכבות. לאחר שהם נרכשו על ידי AC Gilbert החברה בשנת 1939 את שם המותג "אמריקן Flyer" שימש על AC 3 גילברט החדש של רכבות בקנה מידה. אני מבין כי גילברט קיבל אישור לייצר בקנה מידה של קליבלנד עיצובים. אני לא מוצא שום רישום של גילברט לייצר כל רכבות סולם מ מאותו זמן קדימה. מעניין לציין, רכבות HO שלהם נמכרו תחת השם Gilbert HO, לא אמריקאית עלון. AC גילברט המשיך לייצר רכבות סולם אמריקאיות של הנוסע ב- S עד 1966.
05 מתוך 10
דיוק אבטיפוס
למרות AC Gilbert החלו לייצר 3/16 רכבות בקנה מידה בשנת 1939, אלה לא היו מודלים S בקנה מידה אמיתי. אלה רכבות מוקדם השתמשו O בקנה מידה 1.25 "לעקוב אחר מדגם.הרכבת הרכבת דגם Marx בקרוב עם הבאים שלהם 3/16 בקנה מידה רכבות עבור מסלולי O מד.זה הוביל את ההקדמה של רכבות O27, אם כי פלייר האמריקאי מעולם לא הציע מוצרים O27. אבל אלה רכבות הקימה את גילברט כחלוץ של רכבות מודל בקנה מידה אב טיפוסי.לא כמו רכבות צעצוע דמיוניות אחרות של היום, קטרים של גילברט 3/16 בקנה מידה היו מודלים בקנה מידה של PRR K5 בכיתה 4-6-2 ו "NYC J3" הדסון "בשנת 1946 , שמירה עם לדחוף את זה לכיוון הריאליזם, משאיות אמריקאיות פלייר ומנגנונים השתנו ל 0.884 "מד ומדד S / אמת אמיתי נולד.
06 מתוך 10
שנות הרזות
מ מותו של AC Gilbert בשנת 1966 עד 1970s היו שנים רזה עבור S scersers. נאמר לי כי עניין בקנה מידה S נשמר ככל הנראה בחיים על ידי עלון קטן בשם "S מד הראלד". מאוחר יותר הוקמה האיגוד הלאומי של S Gaugers (NASG). ארגונים אלה ועוד מגזין קטן בשם "S Gaugian" סיפק את האמצעים עבור S gugugers להחליף מידע ולעדכן את הצעותיהם של יצרני S בקנה מידה קטן כמו Kinsman, מילר מעבדות, ו Enhorning. ככל הנראה, רוב המוצרים היו ערכות. זה מקביל למצב של סולם TT באמריקה היום.
07 מתוך 10
רֵנֵסַנס
רנסנס הסולם S החל סביב 1980 כאשר מודלים האמריקאי הופיע על זירה עם סולם S מוכן מוכן EMD FP-7 דיזל. עד מהרה הם עקבו אחרי קבוצה של מכוניות נוסעים יעילות, ומאוחר יותר רכבות משא. זה סלל את הדרך להחזרת S לזרם המרכזי של הרכבת. כמו מקבלי TT בקנה מידה באמריקה כנראה מעולם לא למדו, לא קנה מידה יכול להצליח ללא מוכן להפעיל מוצרים. מאז אלה הנפקות ראשונות על ידי מודלים אמריקאים, חלה עלייה איטית אך יציבה בזמינות של S קנה מידה מוכן להפעיל מוצרים.
08 מתוך 10
אמריקן הנוסע היום
בשנת 1967 את המותג האמריקאי Flyer נרכשה על ידי הבעלים של ליונל, LLC. בעוד שם המותג האמריקאי פלייר נפל לתוך disuse במהלך השנים רזה, את הרנסנס ב S בקנה מידה יש induced Lionel להציע אמריקאית הנוסע S רכבות שוב. ב -2008 כבש שורה של "פלייר" כתריסר דפים בקטלוג ליונל. כמה המודרנית טיס הנפקות אמריקאיות מצוידים כעת עם TMCC דיגיטלית של Lionc שולטת ומערכות שמע RailSounds. אבל הם מציעים גם בילויים של כמה מוצרים קלאסיים אמריקאית פלייר מדי.
09 מתוך 10
אחרים מודרני S קנה מידה התעשיינים
כיום S רכבות ואביזרים בהיקף של מיוצרים על ידי מספר חברות. הבולטים ביניהם הם מודלים אמריקאים, שהחלו את הרנסאנס, ו- S-Helper Service Inc. שתי החברות הללו מפרסמות את הרכבות שלהן כ"טייס אמריקני מטיס ". S-Helper מציעה מאוד נחמד להסתכל Starter קובע עם מסלול משולב משלהם Roadbed , S-Trax. מוצרים משתי החברות הללו נראים תחרותיים עם סולם O טוב יותר בקנה מידה HO מוצרים בפירוט, איכות ומחיר.
10 מתוך 10
S קנה מידה בפליז
עבור אספן הבחנה, נהר צימוקים מודלים, מודלים Pennsy 'S', מודלים אוברלנד, ואחרים לבצע רכבות S מפורט דק סופית פליז. כמובן, אלה באים במחירים הייתם מצפים לשלם עבור פליז. אבל כמו שאומרים, אין דבר כזה לארוחת צהריים חינם.