בובות הרכב השתלטו על השוק עבור בובות bisque בתחילת המאה ה -20. בובות על ידי חברות הבובות האמריקאיות כמו שבירה לעומת besque (המכונה גם לעתים קרובות חרסינה) בובות, את החידוש של חומר חדש עבור ראשי בובה, יחד עם מלחמת העולם הראשונה, עזר להביא את תעשיית הבובות הגרמנית פעם אחת עצומה , ועזר להפוך את אמריקה ארץ הבובות המתקדמת של ראשית המאה ה -20 ועד אמצע המאה ה -20.
מה זה הרכב ומה זה בובה הרכב?
הרכב הוא בדרך כלל תערובת של דבק מעורב עם נסורת. כבד יותר וצפוף יותר מאשר נייר נייר, הרכב מעוצב בקלות ולכן הוא חומר מצוין לעשות ראש בובה. הרכב שימש לייצור גופי בובה במשך שנים רבות, מסביבות 1870s מאוחר, הרבה לפני זה היה בשימוש נרחב לעשות ראשי בובה. מאז החומר ראש בובה עשוי קובע את סוג של בובה, רק בובות עם ראשי קומפוזיציה נקראים בובות הרכב.
תאריכי ייצור של בובות
בובות הרכב נעשו מ 1909 עד 1950 המוקדמות. שיא השוק של בובות הרכב היה בשנות העשרים של המאה ה -19. כיום, רק את נדיר רבייה או בובת אמנות מורכב של הרכב היום.
מידות ומאפייני הרכב בובות
למרות שאתה יכול למצוא כמעט כל גודל של בובה הרכב, בדרך כלל לא מצאת קטן מאוד, אבל בובות קומפוזיציה זעירים כגון פטסי או פטריות הלאומי תלבושות של רק כמה סנטימטרים בגובה קיימים.
לחלופין, בובות גדולות מאוד בדרך כלל לא עשו את כל הרכב כי הם יהיו כבדים מדי עבור ילדה קטנה לשחק איתו. בובות מאמה גדולות, למשל, עשויות לכלול ראש וגפיים תחתונות של קומפוזיציה, אבל גוף של בד.
חברות שהפיקו קומפוזיציה בובות
מספר גדול של חברות בובות עשה בובות הרכב.
הם נעשו בארצות כמו ארצות הברית, גרמניה, צרפת ויפן. עד כה, יצרנים אמריקאים הפיק את רוב. חברות מסוימות היו ידועות במיוחד באיכות ובחדשות של בובות אלה, כולל מאדאם אלכסנדר, אפנבי, האמריקאי אופי, אמברג, ואחרים. חברות רבות אחרות היו אז להעתיק את העיצובים שלהם ולמכור בובות unmarked, ובובות רבות שנמצאות היום אינם מסומנים.
סוגי הרכב בובות
כמעט כל סוג של בובה היה עשוי של הרכב, אבל הסגנונות הפופולריים ביותר נטו להיות Mama Dolls, בובות תינוק, ובמיוחד אחרי שירלי טמפל, ילדות ואפילו בני נוער. בובות אימא היו בובות פעוטות עם מגש של אמא, ולעתים קרובות הן גם הלכו. רובם המכריע של הבובות היו כל גופים הרכבה משותפת על הצוואר, הירכיים, ואת הכתפיים, עם עיניים לשינה ופאות, אם כי לפני 1930 בובות היו נוטים יותר לצייר עיניים ושיער מעוצב .
מה גרם למוות של בובות הרכב?
בקיצור, פלסטיק קשה גרם למוות של בובות הרכב. בסוף 1940s חברות סוף סוף יצר את הבובה הראשונה שבירה באמת מתוך פלסטיק קשה. אם אתה צנח פלסטיק קשה זה לא לשבור, אם אתה שם אותו ליד אש זה לא להצית (כמו תאית) ואם יש לך את זה רטוב (כמו הרכב) אתה לא להרוס את הסיום.
בנוסף, בובות פלסטיק קשה היו זולים יחסית. לאחר פלסטיק קשה הוצג, בובות קומפוזיציה נמשך רק כמה שנים קצרות יותר, לתוך 1950.
מה זה crazing של הרכב בובות?
בובות הרכב, במיוחד אלה עם גימור אטום מאוד או לכה, הם נוטים במיוחד סדקים בסדר, קרא crazing. Crazing נגרמת על ידי שינויים בלחות וטמפרטורה. בגלל כל כך הרבה בובות אלה יש crazed לאורך השנים, crazing קל על בובה הרכב מקובל על אספנים. עם זאת, הרמת הרכב או פיצוח של בובות יפחית את הערך שלהם באופן משמעותי.
מחירים עבור בובות הרכב
מחירים עבור בובות אלה להפעיל את מכלול זול מאוד עבור בובות לא מסומן או מזכרת למאות רבות של דולרים (או יותר) עבור choestest שירלי טמפל, אפינבי, ואת מדאם אלכסנדר בובות הרכב מנטה, במצב המקורי.
אם אספן נוטה, אוסף נחמד של בובות קומפוזיציה וינטאג מ בובות או בובות לא מסומן בבגדים הוחלפו ניתן לבנות על התקציב. החל בשנת 2016, בובות כאלה רבים זמינים מן הסוחרים או מ- eBay עבור תחת $ 100. אתה יכול למצוא רבים של בובות אלה, כמו גם הרכב מזכרות או בובות תלבושות הלאומי עבור הרבה פחות.
בצד השני של הספקטרום, מצפה לשלם $ 500 ל $ 1,200 עבור מנטה רבים מקורי המקדש שירלי עם crazing מינימלי, וכמה מאות דולרים או יותר עבור מנטה הרכב וונדי ובובות דומות על ידי מאדאם אלכסנדר. מנטה ובובות מקוריות על ידי אפינבי (כולל Patsy משפחה בובות) גם לעשות טוב מאוד, כמו לעשות קומפוזיציה של בובות ידוענים מפורסמים כמו ג'ודי גרלנד ודינה Durbin. בובות בודהאואר , במיוחד אלה של מקבלי צרפתי מוקדם, יכול גם להביא כמה מאות דולרים או יותר.