Friday of 05
מ רכבת הגדר מודל הרכבת
ריאן ג 'קונקל רובנו מתחילים עם סט רכבת פשוטה. בדרך כלל אלה קובע כוללים אליפסה של המסלול כדי להתחיל. צפייה הרכבת שלך לרוץ ב סגלגל אינסופית תקבל משעמם די מהר. כשתהיה מוכן לעבור לפריסה הראשונה שלך, הוספת כמה מתגים וחלק מהמסלול הנוסף תעבור דרך ארוכה לקראת החזקת העניין שלך.
פריסה במבט מהיר
- קנה מידה: HO
- גודל: 4x8 '(48x96')
- עקומה מינימלית: רדיוס 18 "
- מתג מינימום: 18 "
- ציון מקסימלי: אף אחד
02 מתוך 05
בְּנִיָה
קאם בארקר / גטי פלטפורמת 4x8 היא גודל פריסה נפוץ , במיוחד עבור פריסה ראשונה. בניית הפלטפורמה עצמה היא פשוטה.
התוכנית המוצגת בשלב 1 מספקת מיטה ברמת המסלול לבנייה ותפעול קלים יותר. אתה יכול להוסיף תחושה של טופוגרפיה עם הנוף. רק כדי להיות בטוח להושיב את יסודות הבניינים לתוך קווי המתאר של השטח.
בהתחשב באופי הפתוח של הפלטפורמה, הצבת גוש תצוגה של בניינים גבוהים, הר או אפילו רקע במורד המרכז יכולים ללכת דרך ארוכה לכיוון הגדלת הגודל הנראה של הפריסה ואת הצבת מרחק בין המחוזות ההפעלה בכל צד של המערך.
03 מתוך 05
תוכנית מסלול
קספאר בנסון / גטי תוכנית זו מסלול מתוכנן סביב קטעי המסלול הרגיל ומתגים. המתגים המוצגים בתכנית משתמשים באותו עקומת רדיוס של 18 "" כמו מקטעי עקומה מסורתיים, וניתן להחליף את המתגים "מספר 4" קונבנציונליים יותר עם חלקי עקומה נוספים.
אתה יכול גם להחליף מסלול Flex עבור רוב המסלול על הפריסה. מסלול Flex יאפשר יותר אפשרויות ליישור המסלול, אך מקטעי המסלול יאפשרו לך להעביר חלקים מסביב ולשנות דברים כמו שאתה הולך.
כדי לבנות את הפריסה כפי שמוצג, להלן החלקים הדרושים לך:
- 18 "עקומת רדיוס - 14
- 18 "מתג רדיוס, ימין - 3
- 18 "מתג רדיוס, שמאל - 2
- 9 "סטרייט - 11
- 3 "ישר - 4
- 1.5 "ישר - 1
- פגוש - 2
הרכבת שלך להגדיר כנראה כבר כולל 12 של חלקים עקומה לפחות שני של סטרייטס נדרש. יש מקום להוסיף מסלולי חצר נוספים או צדדים במקום אחר סביב הפריסה, אם תרצה.
04 מתוך 05
נוף ומבנים
דגלס סאשה / גטי הצבת הסגלגל של המסלול על זווית עוזר עם נוף הערעור חזותי כמו המסלול בדרך כלל נראה טוב יותר כאשר הוא אינו מקביל לקצה של הפלטפורמה. אפשרויות סניק בפריסה זו פתוחות לרווחה עם הרבה חדרים במרכז האליפסה. יש עדיין חדר קטן סביב הקצוות עבור כמה נוף פשוט גם כן.
השלוחה המוליכה לקצה הפריסה תשמש לייצוג מחלף עם רכבת אחרת. למרות מסלול פגוש לא היה מוצג כאן על התוכנית כדי לעזור להציע הרכבת לא נגמר בקצה השולחן, אתה רוצה לשים איזה סוג של מכשול בסוף הקו כדי להגן על הרכבות שלך מטיול אל הרצפה .
שני הספרים האחרים יכולים לייצג את כל התעשיות שאתה רוצה. באמצעות ציפוי בפינה מול מחלף כמו " מסלול צוות " יאפשר כמעט ללא הגבלה מכונית תצפית אפשרויות ולא ידרוש בניין עם טביעת רגל גדולה.
05 מתוך 05
תפעול ומלאי רולינג
דגלס סאשה / גטי למרות שזה עדיין רק סגלגל, תוספת של כמה מסרים ייתן הרכבת שלך משהו לעשות כפי שהוא עובד דרכו סביב הרכבת. שניים מהם יכולים לשמש בתעשיות. השלישי, המשתרע עד קצה הפריסה, מייצג מחלף או חיבור לקו אחר.
הסיום הדו-צדדי הסמוך למחלף הוא מסלול רץ כדי לאפשר לכם לשרת את שני התעשיות שמתגייהן עוזבים את הקו הראשי בכיוונים מנוגדים.
להתחיל את הריצה על ידי להרים מכונית נכנסת במחלף. נסיעה אל הצד השני של הרכבת שם את המכונית חייב להיות מוגדר באחת המסלולים. ייתכן שיש מכונית על אחד או שני מסלולים אלה להרים גם כן. ייתכן שיהיה עליך לחזור אחורה מעבר לפינה כדי לרוץ סביב המסלול כדי לקבל את הקטר בצד ימין של המכונית כדי להחליף את ציפוי.
למסור את המכוניות החדשות שלך למחלף כדי להשלים את היום על הרכבת. אתה יכול להשתמש ברכב מערכת כרטיס העברה כדי להגדיר מהלכים תפעוליים, או פשוט להקים רכבת עם כמה מכוניות אקראיות הראש החוצה על הקו כדי להפוך את שלך לקחת קופצים כפי שאתה רואה לנכון.
עם כל פריסה, ההוצאות קצת זמן נוסף כדי להבטיח את המסלול שלך הוא הניח היטב, ו powering צפרדעים לעבור יעבור דרך ארוכה לקראת הגדלת ההנאה שלך. מגנטים Uncoupling על הקירות היה גם להפוך את המעבר קל יותר.
רוב המתגים נמצאים בהישג יד כל כך פשוט זורק הקרקע יכול לשמש. מופעל מתג מכונות תמיד אפשרות אם אתה מעדיף.
למרות תוכנית פשוטה יחסית רק כמה סידורים לעבודה, תמצא פריסה זו מספקת הרבה יותר עניין ההפעלה מאשר רק צופה ברכבת לרדוף אחריו. באמצעות קטע חתך, זה יהיה קל להעביר כמה מסילות מסביב כדי לשנות את דפוס הפעולה מאוחר יותר. או אולי תחליט להרחיב את האימפריה שלך על ידי בנייה על הרציף. המסלול מחלף מספק מקום טבעי לגדול.