למד כיצד הוא עשוי נייר זכוכית

01 מתוך 10

איך הוא עשוי נייר זכוכית

אני לאחרונה היה בר מזל כדי להיות מסוגל לקחת סיור של מפעל תעשיות abrasives עלי ב Fairborn, אוהיו, שם הם מייצרים קו Gator הגמר שלהם של מוצרי נייר זכוכית. במסגרת הסיור שלי, הייתי מסוגל ללמוד את כל השלבים כי עלי משתמש כדי לעשות הכל החל נייר זכוכית נופך בסיסיים עבור מלטש יד, דיסקים מלטש אקראית מסלול, חגורות מלט עבור sanders חגורה ועוד. באופן אירוני, רוב המוצרים שוחקים אלה מיוצרים באמצעות אותו (או תהליכים דומים מאוד).

הצעד הראשון להכנת כל מוצר נייר זכוכית הוא להדפיס את הגב על גב הנייר. על גליונות של נייר זכוכית, זה המקום שבו החצאית וסוג הנייר הוא ציין. כפי שניתן לראות בתמונה לעיל, זה נעשה על גלילים גדולים מאוד של נייר (בערך 4 מטר רוחב), למרות ההדפסה עשוי בסופו של דבר להיות מכוסה על ידי גיבוי כגון וו-לולאה מצורף עבור sanders כוח.

הערה צדדית מעניינת: בשנת 1994, עלי תעשיות החלו לבנות מכונת ענק לייצור נייר זכוכית (שהם מכנים בחיבה "היוצר"). הדפסת הגיבוי היא השלב הראשוני שבוצע על-ידי היוצר. הנייר הראשון שיצא מקו הייצור הזה היה אצווה של נייר זכוכית נוצץ 320 גרנט בשנת 1997. מספר שלבים הבאים יראה חלקים של היוצר.

02 מתוך 10

הוספת חצץ להיות יישומית

את החצץ כדי להחיל על נייר זכוכית הוא שפך מן השקיות (שנרכשו ממקורות חיצוניים) לתוך הופר.

ישנם סוגים שונים של חצץ המשמש סוגים שונים של נייר זכוכית. לדוגמה, רבים sandpapers יד מבוצעים באמצעות גרנט או תחמוצת אלומיניום, בעוד רבים שוחקים ניירות המשמשים סנדרס כוח מיוצרים באמצעות זירקוניום שחור (שהוא בעצם אותו חומר כי מעוקב זירקוניום פו יהלומים עשויים).

באופן מפתיע, זה חול חצץ בתוך הופר מרגיש הרבה יותר חלקה ממה שהיא עושה על נייר זכוכית. התמונה הנ"ל היא של כ 120 שחיקה שוחקים, אבל זה ממש מרגיש כמעט משיי בצורת גלם.

03 מתוך 10

החלת שרף על נייר זכוכית

כדי להוסיף את החצץ על הנייר, שרף חייב להיות מוחל הראשון על הנייר. הנייר המודפס מוזן דרך בור שמכיל את השרף שנבחר בתמונה לעיל.

ישנם שרפים שונים המשמשים לייצור של נייר זכוכית, אבל שני סוגים עיקריים הם שרפים אוריאה, המשמש sandpapers יד, שרפים פנוליים עבור מלטש כוח. שרפים פנוליים להחזיק הרבה יותר טוב לחום שנוצר על ידי מלטש כוח.

04 מתוך 10

הוספת החצץ לנייר זכוכית

עם שרף ליישם, הנייר מוכן החצץ להיות מיושם. זה כנראה השלב המעניין והיקר ביותר של איך נייר זכוכית הוא עשה. אפשר לצפות כי החצץ פשוט מפוזרים באופן שווה על הנייר, אבל בפועל, זה קצת יותר טק.

החצץ הוא זרועים על מסוע כי הוא טעון אלקטרוסטטית, אשר בתורו נותן את grit מטען סטטי. כאשר המסוע נע קדימה, הנייר מצופה שרף הוא הביא לאורך גליל על שני סנטימטרים מעל המסוע. בגלל ההבדל בהאשמות הסטטיות, החצץ ממש מזנק כלפי מעלה על הנייר המצופה שרף. מרשים יותר, כי החלק הכבד ביותר של כל דגנים בצורת ייחודי נושאת תשלום חזק, החלק העבה של כל גרגר מוטבע לתוך שרף, ומשאיר את הקצה החד ביותר של כל גרגר חשוף.

05 מתוך 10

ייבוש שרף

06 מתוך 10

הוספת מעיל שני של שרף

07 מתוך 10

גמישות נייר הזכוכית

08 מתוך 10

החלת הגיבוי

לאחר כיפוף נייר זכוכית, את שלב הייצור הסופי לפני חיתוך ואריזה היא להחיל כל הנדרש backer לנייר זכוכית. לדוגמה, רבים סנדרס מסלול אקראי לנצל וו ו-לולאה מערכת הידוק. זה במהלך שלב זה כי גיבוי בד עבור hook-and-loop מהדק יוחלו על נייר זכוכית.

09 מתוך 10

הדפסת האריזות

לפני נייר זכוכית סיים ניתן ארוז ומוכן המדפים הקמעונאיים, האריזה חייבת להיות מוכנה. תעשיות עלי עושה כמעט את כל האריזות שלהם בבית. הם יכולים להדפיס, לחתוך לקפל דבק כמעט כל האריזה כי הלקוחות שלהם דורשים.

10 מתוך 10

חיתוך ואריזה

השלב האחרון איך נייר זכוכית הוא עשה חיתוך ואריזה.

לאחר סיים ארבעה מטר רול רחב של נייר זכוכית הושלמה, הוא נמסר מכונת חיתוך שבו המוצר הסופי הוא לחתוך ולארוז. בתמונה לעיל, חתך אקראי דיסק הדיסק של נחתכים ארוזים. מכונת חיתוך יהיה למעשה להכיל מספר לחמניות בבת אחת, מה שהופך את האריזה קל יותר. לדוגמה, אם חבילה סופית מכילה חמישה דיסקים אקראיים שונים של גריסים שונים, מכונת מכונת חיתוך היה להתקין חמישה לחמניות של גריסים נדרש על המכונה, ואת חמש גיליונות היו מתגלגלים לתוך המכונה מוערמים על גבי אחד את השני כדי להיות לחתוך בבת אחת. זה עושה את זה קל עבור המפעיל פשוט להסיר ערימות של חמישה דיסקים בכל פעם, כפי שנראה לעיל.

במקרה של מוצרים אחרים, כגון חגורות חגורת חגורות, יש לנקוט צעדים נוספים. עם זאת, עבור רוב המוצרים שאינם דורשים ייצור נוסף, התהליך דומה. מוסיפים את מספר לחמניות שנקבעו על החיתוך, לרוץ דרך חותך ולהסיר ערימות מן הצד האחורי, הצבת אותם לתוך חבילות סיים לתוך תיבות למשלוח.