כמה גלגל רכבת שוקל?

יש הרבה דברים שצריך לעשות כדי לשמור על הרכבות שלך לפעול בצורה חלקה. גלגלים טובים, מצמדים, משאיות ומסלול כמובן הם קריטיים. משקל תקין ועקבי בכל מכונית הוא גם חשוב. ככל הרכבות שלך, משקל ראוי יותר הופך.

כמה צריך מכונית לשקול? לאומי דגם הרכבת האגודה הקימה קבוצה של תקנים עבור משקולות המכונית. בקיצור, לא משנה מה בקנה מידה , מכוניות ארוכות יותר צריך לשקול באופן יחסי יותר מאשר מכוניות קצרות.

Over- שקילה היא בדיוק מזיק כמו תחת שקילה.

יש טעות נפוצה שאם הוספת משקל עוזר עם הדרך מסלולים המכונית כי הוספת הרבה משקל יהיה להתגבר על כתמים מחוספס נוסף במסלול. אחרים טוענים כי אם המכוניות שלך יש גלגלים הנכון ואת couplers ואת המסלול שלך הוא הניח כראוי כי אין משקל נוסף בכלל צריך להיות נדרש.

בפועל, שום כמות של משקל לא יפצה על המסלול גרועה, מתוך גלגלי מד או מצמד נמוך. כמו כן, רכבות של מכוניות קל יהיה לעקוב טוב מספיק אם כל הגורמים האחרים נכונים, אבל ערבוב מכוניות כבדות אור יכול לגרום לבעיות יותר.

שיטות ה- NMRA הן תקן מוכח הפועל היטב בכל קנה מידה. בין אם תבחר לעקוב אחר העצה או ללכת קצת כבד או קל יותר, להיות עקבי על פני כל המכוניות שלך.

הוספת משקל

מכוניות רבות כבר כולל משקל פלדה. זה עדיין לא יכול להיות מספיק כדי להביא את המכונית עד הסטנדרטים המומלצים.

סולם דואר זול עושה את זה קל לשמור על משקולות מדויקות. בין אם אתה משתמש בשיטות NMRA או לא, שמור על משקולות עקביות לאורך הסגל שלך.

כמעט כל דבר יכול לשמש משקל במכונית משא. משקולות דיג להוביל, b-b של, פרוטות, חול, אפילו מלטה קיטי (בשימוש!) יכול להיות כל הוסיף מכוניות סגורות כמו קופסאות קופצים מכוסה.

הימנע שבבי מתכת אשר יכול לשפוך את המכונית ולאחר מכן להימשך על ידי מגנטיות של מנועי קטרים ​​שלך.

לא משנה מה אתה משתמש, לשמור על המשקל נמוך ככל האפשר על הגוף המכונית. מרכז הכובד הנמוך חשוב מאוד.

חשוב גם לאבטח את המשקל כדי למנוע ממנו לנוע. השתמש בדבק תואם פלסטיק. דבק לבן לעתים קרובות עובד היטב, במיוחד על עומסים רופפים כמו חצץ.

הוספת משקל למכוניות פתוחות

בטח, הוספת משקל לקרון היא קלה, אבל אתה לא יכול לשים ערימה של פרוטות בגונדולה מבלי להפוך כמה ראשים. במשקל מכוניות פתוחות כמו flatcars, גונדולות, ו הופר יכול להיות אתגר.

דרך קלה סביב הבעיה היא להוסיף עומס. העומס עצמו יכול להיות המשקל, או שהוא יכול רק להיות דרך להסתיר את המשקל הפנימי.

עבור מכוניות ריקות, הרצפה שקר או משקולות נסתרים תחוב תחתון אדני ומסגרות בתוך עשוי להיות האפשרויות היחידות שלך. פשוט הוספת גלגלי מתכת מתגלגל חופשי יהיה מאוד לשפר את הביצועים של כל מכונית. החלפת משאיות מתכת עבור פלסטיק יכול גם להוסיף כמה אונקיות נוספות ולשמור על מרכז הכובד נמוך מבלי לשנות את המכונית עצמה.

כאשר כל השאר נכשל, ציור המשקל באותו צבע כמו המכונית יעזור להסתיר את זה מן הנוף.

לדוגמה, למלא את החלק התחתון של מפרצים של מכונית הופר עם ירה להוביל, דבק במקום לצייר אותו שחור שטוח. לקבלת השפעה נוספת, אתה יכול לפזר קצת בקנה מידה בגודל פחם מלמעלה כדי לייצג מכונית פריקה חלקית.

יותר מדי משקל

אתה יכול להעמיס על משא משא. הוספת משקל רב מדי יגביל את מספר המכוניות קטר שלך יכול למשוך. הם גם לשים מתח נוסף על מצמדים ומעיינות שלהם, במיוחד על ציונים. זה יכול גם לשים לחץ נוסף על משאיות מכוניות גלגלים או קשת את המסגרת. זה, בתורו, יכול לקזז את הגובה של couplers יצירת עוד יותר בעיות.

יותר נפוץ, מכוניות כבדות ליצור בעיות טיפול ברכבת כאשר מעורבב ברכבת עם מכוניות מצית. אם המכוניות קלים קדימה ברכבת, את גרור נוספת תגרום את האור מכוניות "קו מחרוזת" או למשוך את המסילות לעבר מרכז הקימורים.

ואם מכוניות כבדות להתנתק על כיתה הם נוטים לעשות יותר נזק לכל מה שמביא אותם לעצור מאשר מכונית מצית.

רוב הדגמים יהיו תת משקל או על משקל NMRA תקין כברירת מחדל. דגמי מתכת ישנים יותר, או אם הוספת עומס כבד, יכולים לעלות במשקל. במקרה האחרון, ייתכן שיהיה מומלץ להסיר את משקלי המפעל מהמכונית. אחרת, להסתכל על החלק התחתון של המכונית עבור מקומות שבהם אתה יכול קובץ משם כמה מסגרת מתכת או קומות שבו אובדן הפרטים לא ישים לב.