מוטוקרוס הוא ספורט רם, מלוכלך ומרגש. לפעמים מוחזקים בתוך זירות, לרוב שנערך בחוץ על מסלולים עפר, מוטוקרוס הוא אף פעם לא משעמם. מוטוקרוס, או mx, צילום לא קשה ברגע שאתה יודע את הטריקים אבל יש אתגרים ספציפיים לצלם מוטוקרוס.
- עפר
עפר הוא הנושא מספר אחד עם צילום מוטוקרוס. אפילו באירועים הפנימיים בזירה יש לכלוך בכל מקום. אופנועים לבעוט אבק, בוץ, עפר כפי שהם דמעה על המסלול. מסלולים רבים "להכין" את הקורס על ידי דעיכת אותו באמצעות מערכות ממטרה. זה רק משנה את האבק לבוץ עד האופנועים להתייבש את המסלול כפי שהם רוכבים.
עפר, אבק, ובוץ הם אויבים אנושיים של מצלמות. עפר ואבק יכולים להיכנס חלקים נעים של עדשות מצלמה ופגיעה באופטיקה. זה יכול גם lodge על חיישנים דיגיטליים. בוץ הוא פחות פעמים להיכנס למצלמה אבל סביר יותר שיהיה קשה לנקות את המצלמה ואת העדשה. בעת בחירת מיקום (ים) לצילום, להיות מודע לאן הרוח נושבת אבק שבו הרוכבים הם לזרוק בוץ. אתה צריך להישאר מחוץ בדרך של הרוב המכריע של פסולת. עדשת טלה תסייע בשמירה על המצלמה נקייה.
עפר, אבק, בוץ הוא גם חיוני עבור התמונות שלך. על ידי בחירת הרכב שבו אבק, לכלוך, ו / או בוץ מוצג מעופף מאחורי האופנוע הצלם מגביר את הרעיון של תנועה בתמונה. אם תבחר מיקום שבו אבק, לכלוך ו / או בוץ מקודם הקודם יסתיר את תצוגת הנושא שלך, התמונה שלך תסבול.
- מְהִירוּת
מעט מאוד רוכבי מוטוקרוס ינועו לאט. בעוד במהירויות ישתנו מאוד על בסיס רמת מיומנות הרוכב, המסלול, ואת רמת התחרות, אתה יכול להיות בטוח כי מהירות תריס של לפחות 1/500 של השני יידרש. במקרים רבים עדיף 1/1000 של שנייה או יותר. כפי שדיברנו בשיעור צילום הפעולה שלי, כיוון התנועה ישנה מאוד את מהירות התריס הנדרשת. כדי לצלם רוכב כותרת ישירות לעבר ידרוש מהירות תריס איטית יותר מאשר רוכב זז בניצב לך. - רקע כללי
רקעים הם מכשול ענק על מסלולי מוטוקרוס רבים. מחסומי בטיחות, צופים, ואפילו עצים יכולים להרוס במהירות ירייה אחרת. לצוף את המסלול מראש אם אפשר. לבחור את הנקודות שבו אתה יכול למלא את הרקע עם המסלול או השמים אם בכלל אפשרי. רוכב קופץ ממוסגר על ידי עננים הוא העדיף מאוד רוכב קופץ ממוסגר על ידי אוהל הצופה כחול.
- תְאוּרָה
בעוד צלמים רבים להשתמש הבזקים חזקים כדי להאיר פרצופים הרוכב אני מתנגד בתוקף בפועל זה מטעמי בטיחות. הבזק חזק מספיק כדי להאיר את פניו של הרוכב במהלך מרוץ חזק מספיק כדי לגרום כתמי אור בעיניים שלו באופן זמני להקטין את החזון שלהם. כמעט בכל המקרים פלאש הוא בסופו של דבר מיותר לתצלום טוב הוא בהחלט לא שווה את הסיכון של חייהם של הרוכבים והצופים.
הרוב המכריע של מסלולי מוטוקרוס יש כתמים מרובים כי הם מצוינים לצילום. לצוף את המסלול מראש ולבחור מיקום שבו השמש (או המסלול תאורה) הולך להיות מאיר על החלק הקדמי של הרוכב ולא מאחור. למרות שאתה עדיין צריך ISO גבוה יותר מאשר אתה מעדיף, זה עדיין עדיף על גרימת מפגע בטיחותי.
- תנוחות
כמו רוב הספורט, יש כמה סצינות "איקוני" על גזע מוטוקרוס. סצינות אלה מצולמות שוב ושוב כי הם סצנות חזותיים ביותר חזקים. לכידת תנוחות אלה יסייע להוסיף היכרות לתמונות שלך, כמו גם את ההשפעה החזותית.
התחלה צפוף - התחלה ראשונית צפוף מציעה הזדמנות מצוינת למלא את המסגרת שלך עם האופניים צבעוניים מדים של רוכבים יחד עם שפע של לכלוך להיות תלוי מאחורי האופניים.
הזזה פונה - רוכבים לכידת כפי שהם להחליק לתוך סיבוב עמוק היא דרך מצוינת להראות את רוכב ואופניים תוך עדיין מראה תנועה. זוהי גם תמונה מצוינת ללכוד בו בוץ / לכלוך יהיה עף ממך.
ראש על קפיצה - תוכנית ללכוד רוכבים כפי שהם לקפוץ לעברך. ודא שאתה בזווית קלה, כך שחלק בצד של האופניים יהיה שנתפסו ולא רק את הראש של הרוכב ואת הכידון. לכרוע למטה ולירות כלפי מעלה כדי להגדיל את ההשפעה הדרמטית של הזריקה.
קפיצה בצד - מסלולים רבים יש לפחות מקום אחד שבו הרוכבים להפליג על פני מטבל חמור למדי במסלול. זהו מקום מצוין ללכוד את הרוכב בפרופיל במהלך קפיצה. הקפד להשתמש במהירות הצמצם המהיר ביותר האפשרי ומחבת עם התנועה אם אתה יכול.
פולס - אף אחד לא רוצה שמישהו ייפגע, נופל לעיתים קרובות לייצר צילומים מרהיבים.