הסגנון הראשון של אמריקה המיוצר בסגנון יו"ר
כיסא היצ'קוק הוא מקור אמריקני אמיתי. הוא תוכנן על ידי אדם אחד, המיועד להפקת המוני, והגיע לעמוד על ז 'אנר שלם של כיסא.
כיסאות לעם /
סגנון כיסא זה לוקח את שמו מן היוצר שלו, למברט היצ'קוק (1795-1852). זה קבינטיק cabinetmaker התיישבו ב Barkhamsted, עיירה קטנה בפינה הצפונית של המדינה, בשנת 1818. שם הוא התחיל לעשות חלקי כיסא עבור משלוח והרכבה.
בשנת 1820-21, הוא הכניס לפעולה תוכנית גדולה יותר: ייצור של כיסאות שלמים. לא בעבודת יד, אלא נוצר על קו הרכבה, תוך שימוש בדפוסים ורכיבים סטנדרטיים, במסורת המהפכה התעשייתית המתפתחת. צבועה כהה (במקום להשתמש ביער מלוטש כהה) וסטנסיל (במקום מגולף או משובץ), הם היו כיסאות מפוארים עבור אנשים רגילים.
הכורסאות הקטנות, הקטנות, היו פגע, מוכרות במעלה ובמורד החוף המזרחי ואל פנים ארצות-הברית הצעירה. ב- 1825 עבר היצ'קוק לבית-חרושת גדול יותר, אחד שהעסיק 100 איש. בימי השיא שלה, במהלך 1820 ו 1830, החברה הפיקה עד 300 כיסאות בשבוע, אשר משווים כ 15,000 בשנה. העיר אפילו שינתה את שמה להיצ'קוקסוויל לכבוד.
פרטי סגנון
החברה של היצ'קוק - שאורגנה מחדש ב -1832 כ"היצ'קוק "," אלפורד אנד קו ", ייצרה למעשה כיסאות בכמה זנים וצבעים, יחד עם ספות .
אבל כיסא היצ'קוק המובהק היה בעצם קטע בסגנון שרתון עם הצללית המובהקת האופיינית, הרגליים העגולות, והמוטיבים הניאו-קלאסיים המעודכנים עם נגיעות האימפריה האמריקאית, כגון גב משופע ומעקה אחורית מעוקלת (לא שונה מהמעמד העכשווי, כיסא הקליסמוס המחודש).
רוב החלקים צוירו בשחור או חום (שחור מחקה) או ירוק כהה מאוד.
עיצובים מפוארים היו משוכפלים אז על הגב ועל הצדדים בצבעים מתכתיים בהירים (זהב, בלוז, אדומים, לבנים), ואת מעיל הגמר bronzing הוחל על כל. למוצר הסופי היתה איכות חדשה, זוהרת - בהירה ומאושרת מאוד - שפנתה לצרכני היום.
מאפיינים אחרים של כיסאות היצ'קוק:
- חזרה מורכבת בדרך כלל ממעקה של פסגה בראש (בדרך כלל גליל פונה: לעתים קרובות רכבת שטוחה, במיוחד אחרי 1835); מסילת רכבת מרכזית גדולה; ואת רזה slat למטה
- הסתובבו רגליים קדמיות, לעתים קרובות מצלצל או חרוז זהב באמצע הדרך
- רגליים אחוריות מתרוממות כדי ליצור את כיסאות הכיסא
- עץ בחירה: מייפל; אלון, ליבנה, צפצפה בשימוש גם כן
- רגליים הם חסרי רגליים או יש רגל רגל
- מתיחה בחזית, בגב ובצדדים; חרוזים על האלונקה הקדמית
- מושבים מרובעים, בדרך כלל עשוי מקל או למהר
- מוטיבים סטנסיל: סלים של פירות, פרחים, קרני שפע, עלים, lyres
- סיכת אוקר צהובה מפוספסת
עם ההצלחה הגיע לחיקוי, ועם הזמן, "כיסא היצ'קוק" התחיל מתכוון לכל כיסא צבוע בצבע סטנסיל הדומה בערך המקוריים - כלומר, בגובה בינוני וגובה מרובע ברובו.
הוכחות של אותנטיות
כיסאות היצ'קוק המאומתים המוקדמים ביותר מתאריך 1825 ואילך, כשהחברה החלה לסמן חתימה על הכיסאות.
עם זאת, סטנסיל זה עבר וריאציות עם הון של החברה. הנה ציר זמן:
כיסאות מתוארכים 1823-43: "ל' היצ'קוק היצ'קוקס -וויל.
כיסאות היכרויות 1832-43: "היצ'קוק, אלפורד ושות ' היצ'קוקס -וויל. (בחלק מאלה, שני "n" ב "קונוס" נדפסו לאחור).
כיסאות מתוארכים 1843-52 : "ל 'היצ'קוק, יוניוויל. (היצ'קוק ניתק את קשריו עם חברתו הישנה, והחל אחד חדש באוניונוויל).
היצ'קוק מת ב- 1852. המפעל הישן שלו בהיצ'קוקסוויל (כיום ריברטון) נפל. לאחר מכן, בשנת 1946, הוא נלקח כמו האתר של יו"ר היצ'קוק החדש שהוקם ושות ', שמשימתו היתה לשחזר את הרהיטים המקוריים; מאוחר יותר, הוא התחיל לייצר כמה וריאציות. חברה זו הפסיק לפעול בשנת 2006. יצירותיו היו חותמת עם שילוב של סטנסילים ישנים, עם חתימה "L.
היצ'קוק היצ'קוקס. מצורף "., תוך שימוש ב" n "s לאחור, והוספת סמל הסימן המסחרי וחותמת" HCCO ".
עובדות וערכים פיננסיים
חזרה במאה ה -19, היצ'קוק כיסאות נמכר עבור $ 0.50 $ 1.50. כיום, המחירים גבוהים מעט יותר, עם כיסאות מ 1825-43 - מסגרת הזמן של Hitchcock של חברות מקורי - להביא את רוב: 200-300 $ עבור חתום, כיסא בודד במצב טוב, 1,200 $ עבור קבוצה של ארבעה. חתיכות עם יותר סטנסילים יוצאי דופן לעתים קרובות ללכת גבוה יותר. חלק מהיצירות המיוצרות על-ידי יו"ר חברת היצ'קוק המאוחרת הן בעלות מעמד אספנות, במיוחד דגמי הנצחה או כאלה שנעשו בשנות ה -40 וה -50.